Alu-Mg-Mn அலாய் ஷீட்கள் AA3004 அலுமினியப் பட்டையிலிருந்து ஸ்டாண்டிங் சீம் கூரை மற்றும் சுவர் அமைப்புகளில் பயன்படுத்துவதற்காக உருட்டப்பட்டவை. கலவையில் மேம்பட்ட வலிமை மற்றும் அரிப்பை எதிர்ப்பதற்காக மாங்கனீசு மற்றும் மெக்னீசியம் உள்ளது, இது நீண்ட இடைவெளிகள் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு தேவைப்படும் பெரிய பொது கட்டிடங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. SENBO ஆனது அலாய் தரம், இழுவிசை பண்புகள் மற்றும் பூச்சு தடிமன் ஆகியவற்றில் உள்வரும் பொருள் சரிபார்ப்பை மேற்கொள்கிறது. குறிப்பிட்ட சகிப்புத்தன்மைக்குள் சுயவிவரங்களை வைத்திருக்க, தயாரிப்புக் குழு வழக்கமான இடைவெளியில் விலா வடிவியல் மற்றும் பேனல் அகலத்தையும் சரிபார்க்கிறது.
AA3004 இல் தோராயமாக 1.0% முதல் 1.5% வரை மாங்கனீசு, 0.8% முதல் 1.3% மக்னீசியம் மற்றும் சிறிய அளவு சிலிக்கான், தாமிரம் மற்றும் துத்தநாகம் உள்ளது. இந்த உருவாக்கம் கட்டமைப்பு வலிமையுடன் வடிவமைப்பை சமநிலைப்படுத்துகிறது. Alu-Mg-Mn அலாய் ஷீட் மேற்பரப்பு PVDF ஃப்ளோரோகார்பன் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி 70% குறைந்தபட்ச பிசின் உள்ளடக்கத்தைப் பயன்படுத்தி ரோல் உருவாவதற்கு முன் பூசப்படுகிறது. பூச்சு செயல்முறை ஒரு தொடர்ச்சியான வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் சுத்தம் செய்தல், குரோமேட் சிகிச்சை, ப்ரைமர் மற்றும் டாப்கோட் ஆகியவை அடங்கும். முடிக்கப்பட்ட பூச்சு நிலையான நிறம் மற்றும் நீண்ட கால வானிலை எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
| சொத்து | மதிப்பு | அடிப்படை / கருத்து |
|---|---|---|
| அடிப்படை அலாய் | AA3004 (AlMg1Mn1) | Mn 1.0–1.5%, Mg 0.8–1.3%, இருப்பு Al |
| தடிமன் | 0.7-1.2 மிமீ | நெளி சுயவிவரங்களுக்கு 0.6 மிமீ சாத்தியம் |
| பொதுவான சுயவிவரங்கள் | YX65-300, YX65-400, YX65-430, YX65-500 | நிற்கும் மடிப்பு; கோரிக்கையின் பேரில் மற்ற பிரிவுகள் |
| அடர்த்தி | 2.73 g/cm³ | எஃகு மூன்றில் ஒரு பங்கு |
| இழுவிசை வலிமை | 240-285 MPa | H36/H46 நிதானம் |
| மகசூல் வலிமை | ≥190 MPa | குறைந்தபட்சம் |
| நீட்சி | ≥3% | இடைவேளையில் |
| வெப்ப விரிவாக்க குணகம் | 0.000023 /°C | 20-100°C |
| தீ மதிப்பீடு | A1 | எரியாத |
| சேவை வாழ்க்கை | > 50 ஆண்டுகள் | பூச்சு உத்தரவாதம் 15-20 ஆண்டுகள் |
| தொடர்புடைய தரநிலைகள் | GB 50345, GB 50207, EN 573-3 | வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் குறிப்புகள் |
அலுமினியத்தின் அடர்த்தி 2.73 g/cm³, எஃகு 7.85 g/cm³ ஆகும். அதே பேனல் பகுதிக்கு, அலுமினிய கூரை எஃகு கூரையை விட மூன்றில் ஒரு பங்கு எடை கொண்டது. இந்த எடை குறைப்பு பர்லின்கள், நெடுவரிசைகள் மற்றும் அடித்தளங்களில் சுமையை குறைக்கிறது. H36 டெம்பரில் AA3004 இன் இழுவிசை வலிமை 240 முதல் 285 MPa வரை அடையும், இது நிற்கும் மடிப்பு சுயவிவரங்களுக்கும், காற்று ஏற்றம் மற்றும் வெப்ப இயக்கத்தை எதிர்க்க வேண்டிய நீண்ட பேனல்களுக்கும் போதுமானது. பல விமான நிலையங்கள் மற்றும் அரங்கத் திட்டங்கள் கட்டமைப்பு எஃகு டன்னேஜ் குறைக்க குறிப்பாக இந்த பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அலுமினியம் காற்றில் வெளிப்படும் போது மெல்லிய, அடர்த்தியான ஆக்சைடு அடுக்கை உருவாக்குகிறது. இந்த அடுக்கு அடிப்படை உலோகத்தின் மேலும் ஆக்சிஜனேற்றத்தைத் தடுக்கிறது. சாதாரண வளிமண்டல நிலைகளில் ஆண்டு தடிமன் சுமார் 0.5 மைக்ரோமீட்டர் இழப்பை சுயாதீன அளவீடுகள் குறிப்பிடுகின்றன. 0.7 மிமீ பேனல் 100 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் 0.65 மிமீ அளவைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும். PVDF பூச்சு தொழில்துறை மாசுபடுத்திகள் மற்றும் உப்பு தெளிப்புக்கு எதிராக கூடுதல் தடையை சேர்க்கிறது. இந்த இரண்டு வழிமுறைகளும் 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு ஆயுளை ஆதரிக்கின்றன.
உலோக கூரைகள் வெப்பநிலை மாற்றங்களுடன் விரிவடைந்து சுருங்குகின்றன. ஸ்டேண்டிங் சீம் சிஸ்டம் ஸ்லைடிங் டி-கிளிப்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஒவ்வொரு பேனலையும் சரிவில் நகர்த்த அனுமதிக்கிறது. இது பக்லிங் அல்லது ஃபாஸ்டர்னர் சோர்வைத் தடுக்கிறது. ஒற்றை பேனல்கள் 120 மீட்டர் நீளம் வரை இறுதி மடியில் இல்லாமல் உற்பத்தி செய்யப்படலாம், இது சாத்தியமான கசிவு புள்ளிகளை நீக்குகிறது மற்றும் நீர்ப்புகாத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. Xiamen Xiang'an விமான நிலையத்தில், தனிப்பட்ட பேனல்கள் 101 மீட்டரை எட்டின. உயர்-உயர ரோல் உருவாக்கும் இயந்திரங்கள் தரையில் இருந்து 48 மீட்டர் உயரத்தில் பேனல்களை உருவாக்கியது, இது நிறுவல் செயல்திறனை 35% க்கும் அதிகமாக அதிகரித்தது.
Xiamen Xiang'an விமான நிலையத்தின் கூரை அமைப்பு ஒரு ஆய்வகத்தில் காற்றை உயர்த்தும் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டது. சோதனைத் திட்டம் நிலையான மற்றும் மாறும் அழுத்த ஏற்றத்தைப் பயன்படுத்தி கடுமையான சூறாவளி நிலைமைகளை உருவகப்படுத்தியது. வகை 17 சூப்பர் டைபூனுக்கு சமமான காற்று சக்திகளை இந்த அமைப்பு தாங்கும் என்பதை நான்கு சுற்று சரிபார்ப்பு உறுதிப்படுத்தியது. சோதனைகள் பேனல் மட்டும் இல்லாமல், உலோக கூரை பேனல்கள், பர்லின்கள், கேட்டர்கள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
அமைப்பு A1 தீ மதிப்பீட்டை அடைகிறது. உலோக மேற்பரப்பு தீப் பரவலுக்கு பங்களிக்காமல் தீப்பொறிகள் மற்றும் தீப்பிழம்புகளை தாங்கும். மின்னல் பாதுகாப்புக்காக, 0.7 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தடிமன் கொண்ட பேனல்கள் GB 50057 இன் படி காற்று முனையங்களாக செயல்படலாம். இது கூரை ஊடுருவல் தேவைப்படும் தனி மின்னல் கம்பிகளின் தேவையை நீக்குகிறது. நிற்கும் மடிப்பு சுயவிவரம் சரியாக இணைக்கப்படும்போது தொடர்ச்சியான கடத்தும் பாதையை வழங்குகிறது.
AA3004 ஆனது AA3003 ஐ விட அதிக மாங்கனீசு மற்றும் மெக்னீசியம் உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது சிறந்த வலிமை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொடுக்கும். நிற்கும் மடிப்பு கூரைகளுக்கு, AA3004 பெரும்பாலும் விரும்பப்படுகிறது, ஏனெனில் அது அதிக காற்று சுமைகளையும், தடிமன் சேர்க்காமல் நீண்ட இடைவெளிகளையும் கையாளும்.
ஆம், அதே பொருள் மற்றும் நிற்கும் மடிப்பு சுயவிவரத்தை சுவர் உறைப்பூச்சுக்கு பயன்படுத்தலாம். சுயவிவர பரிமாணங்கள் மற்றும் கிளிப் வடிவமைப்பு வேறுபடலாம், மேலும் சுவர்களுக்கான காற்று சுமை தேவைகள் தனித்தனியாக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
நிலையான விவரங்களுக்கு 5% சாய்வு பொதுவானது. தொடர்ச்சியான பேனல்கள் மற்றும் கவனமாக சீல் செய்வதன் மூலம் சுமார் 1.5 டிகிரிக்கு கீழே சரிவுகள் சாத்தியமாகலாம், ஆனால் திட்டப் பொறியாளர் குறிப்பிட்ட காலநிலை மற்றும் மழையின் தீவிரத்திற்கான வடிவமைப்பைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
ஒரு நீராவி கட்டுப்பாட்டு அடுக்கு பொதுவாக கூரையின் கட்டமைப்பிற்குள் ஒடுக்கம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க காப்புப் பகுதியின் சூடான பக்கத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. சரியான அடுக்குகள் கட்டிட பயன்பாடு மற்றும் காலநிலை சார்ந்தது. கூரை அமைப்பு வடிவமைப்பாளர் முழுமையான சட்டசபையை குறிப்பிட வேண்டும்.
பொருள் சான்றிதழ்கள் அலாய் தரம், நிதானம், இயந்திர பண்புகள் மற்றும் பூச்சு வகை ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். உற்பத்தியின் போது பரிமாண சோதனைகள் அட்டைப் பலகத்தின் அகலம், விலா எலும்பு உயரம் மற்றும் நீளம். பெரிய திட்டங்களுக்கு, மாதிரிகள் பூச்சு தடிமன் மற்றும் ஒட்டுதலுக்காக சோதிக்கப்படலாம். ஆன்-சைட் பெறுதல் நிறுவல் தொடங்கும் முன் பேனல் எண்ணிக்கை, சுயவிவரம் மற்றும் மேற்பரப்பு நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும்.
முகவரி
எண். 17 குவாங்காய் சாலை, ஜிங்காய் பொருளாதார மேம்பாட்டு மண்டலம், தியான்ஜின், சீனா
டெல்
மின்னஞ்சல்
