உலோக கூரைத் தாள்கள் எஃகு அல்லது அலாய் சுருள்களில் இருந்து கூரை மற்றும் சுவர் உறைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் நெளி சுயவிவரங்களாக உருட்டப்படுகின்றன. சுருள் பொருட்களில் ஹாட்-டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு, Al-Zn பூசப்பட்ட எஃகு, முன் வர்ணம் பூசப்பட்ட எஃகு, அலுமினியம்-மெக்னீசியம்-மாங்கனீசு அலாய் மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு ஆகியவை அடங்கும். நெளி சுயவிவரமானது விலா திசையில் வளைக்கும் விறைப்பை அதிகரிக்கிறது, 0.5 மிமீ முதல் 1.5 மிமீ வரை மெல்லிய தாள்கள் கூரை சுமைகளைச் சுமக்க அனுமதிக்கிறது. SENBO இந்த பேனல்களை மெட்டீரியல் சான்றிதழ்கள் மற்றும் சுயவிவர ஆய்வு பதிவுகளுடன் வழங்குகிறது, மேலும் உற்பத்தி செயல்முறை விலா வடிவவியல், தாள் தடிமன் மற்றும் பூச்சு நிலை பற்றிய வழக்கமான சோதனைகளை உள்ளடக்கியது.
ஒரு முழுமையான உலோக கூரை அமைப்பு பொதுவாக பல அடுக்குகளைப் பயன்படுத்துகிறது. துருப்பிடிக்காத எஃகு வெளிப்புறத் தாள் கொண்ட விமான நிலைய முனையக் கூரையில் கீழிருந்து மேல் வரை இருக்கலாம்: கால்வனேற்றப்பட்ட முதன்மை பர்லின்கள், துளையிடப்பட்ட Al-Zn பூசப்பட்ட அடிப்படைத் தாள், ஒரு நீராவி கட்டுப்பாட்டு அடுக்கு, ஒலி-உறிஞ்சும் பாறைக் கம்பளி, கால்வனேற்றப்பட்ட இரண்டாம் நிலை பர்லின்கள், வெப்ப காப்பு ராக் கம்பளி, கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகுத் தாள், கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகுத் தாள் அடைப்புக்குறிகள், ஒலி நுரை, துருப்பிடிக்காத எஃகு கூரை பேனல் மற்றும் ஒரு துருப்பிடிக்காத எஃகு தொப்பி. இந்த சட்டசபை கட்டமைப்பு ஆதரவு, வெப்ப கட்டுப்பாடு, காற்று மற்றும் நீராவி மேலாண்மை, ஒலி செயல்திறன் மற்றும் வானிலை பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.
| செயல்திறன் காட்டி | அளவுரு / விவரக்குறிப்பு | அடிப்படை அல்லது குறிப்புகள் |
|---|---|---|
| நிர்வாக தரநிலை | ஜிபி/டி 12755-2008 | கட்டிடத்திற்கான சுயவிவர எஃகு தாள்கள் |
| வடிவமைப்பு குறிப்புகள் | 24CJ113-1, 26CJ113-5 | உலோகத் தாள் கட்டிடங்களுக்கான தேசிய தரநிலை வடிவமைப்பு விவரங்கள் |
| அடிப்படை பொருள் | கால்வனேற்றப்பட்ட / Al-Zn பூசப்பட்ட / முன் வர்ணம் பூசப்பட்ட / Al-Mg-Mn / துருப்பிடிக்காத எஃகு | சுற்றுச்சூழலின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது |
| பொதுவான தடிமன் | 0.5-1.5 மிமீ | துருப்பிடிக்காத எஃகு பொதுவாக 0.5 மி.மீ |
| மகசூல் வலிமை | 210-550 MPa | அடிப்படை பொருள் தரத்தைப் பொறுத்தது |
| கால்வனைசிங் மாஸ் | 40-275 கிராம்/மீ² | இரட்டை பக்க பூச்சு |
| காற்றழுத்தம் எதிர்ப்பு | பற்றவைக்கப்பட்ட எஃகு அமைப்புக்கான ≥18 kPa | வகை 17 சூறாவளிக்கு சமமானது |
| நீர்ப்புகாப்பு தரம் | தரம் I | கட்டமைப்பு நீர்ப்புகாப்பு |
| வடிவமைப்பு சேவை வாழ்க்கை | 15-50 ஆண்டுகள் | அடிப்படை பொருள் சார்ந்தது |
Guangzhou Baiyun சர்வதேச விமான நிலைய முனையம் 3 இல் தொடர்ந்து பற்றவைக்கப்பட்ட துருப்பிடிக்காத எஃகு கூரை காற்று சுரங்கப்பாதை மற்றும் நிலையான மேம்படுத்தல் சோதனைகளுக்கு உட்பட்டது. பதிவுசெய்யப்பட்ட திறன் 18.2 kPa ஆகும், இது வகை 17 சூறாவளிக்கு ஒத்திருக்கிறது. ஒப்பிடுகையில், வழக்கமான அலுமினியம்-மெக்னீசியம்-மாங்கனீசு நிற்கும் மடிப்பு கூரைகள் பொதுவாக வகை 12 நிபந்தனைகளை எதிர்க்கின்றன. கிரேட்டர் பே ஏரியா கலாச்சார மற்றும் விளையாட்டு மைய அரங்கம் உட்பொதிக்கப்பட்ட தொடர்ச்சியாக பற்றவைக்கப்பட்ட எஃகு கூரை அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் ஆய்வக சோதனைகளில் 21 kPa ஐ எட்டியது. தொடர்ச்சியான வெல்டிங் அணுகுமுறை ஒரு பலவீனமான புள்ளியாக ஒன்றிணைக்கும் மடிப்புகளை நீக்குகிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த மேம்படுத்தும் எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது.
ஸ்டாண்டிங் சீம் சிஸ்டம்கள், மூட்டுக்குள் முன்பொருத்தப்பட்ட சீலண்ட் மூலம் இயந்திரத்தனமாக பூட்டப்பட்ட சீம்கள் மூலம் வானிலை இறுக்கத்தை அடைகின்றன. வெல்டட் துருப்பிடிக்காத எஃகு அமைப்புகள் முழு நீள வெல்டிங்கைப் பயன்படுத்தி தையல் திறப்புகள் இல்லாமல் தொடர்ச்சியான மேற்பரப்பை உருவாக்குகின்றன. கிரேட்டர் பே ஏரியா கலாச்சார மற்றும் விளையாட்டு மையத்தில், வடிகால் வடிவமைப்பில் உகந்த சாக்கடைகள் மற்றும் நீர்-தக்க சுவர்கள் ஆகியவை அடங்கும். நீர்ப்புகா அடுக்கு வழியாக ஃபாஸ்டென்சர் ஊடுருவலைத் தவிர்க்க உலோக மேற்பரப்புக்கு கீழே ஒரு இரட்டை அடுக்கு நெகிழ்வான சவ்வு பயன்படுத்தப்பட்டது.
வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கம் நீண்ட கூரை ஓட்டங்களில் இடமளிக்கப்பட வேண்டும். Guangzhou Baiyun விமான நிலைய முனையம் 3 இல், வெல்டட் இணைப்புகள் வெப்ப அழுத்தத்தை உறிஞ்சுவதற்கு பேனல் சுயவிவரத்தில் குறுக்கு நெளிவுகளுடன் இணைந்து செயல்படுகின்றன. இந்த அணுகுமுறை காலப்போக்கில் கூரையின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்க உதவுகிறது மற்றும் நிலையான புள்ளிகளில் சோர்வு விரிசல் அபாயத்தை குறைக்கிறது.
கிரேட்டர் பே ஏரியா கலாச்சார மற்றும் விளையாட்டு மையம் நீர்ப்புகா சவ்வுக்கு கீழே கூரை அமைப்புக்கு ஒரு மட்டு உத்தியைப் பயன்படுத்தியது. 78,000 m² கூரை 878 தொகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது, அவை ஒன்றுசேர்க்கப்பட்டு தரையில் பற்றவைக்கப்பட்டு பின்னர் நிலைக்கு உயர்த்தப்பட்டன. இந்த முறையானது நிறுவல் செயல்திறனை 30% அதிகரித்தது மற்றும் பொருள் கழிவுகளை 2% அருகில் வைத்தது, குறிப்பாக சிக்கலான வளைந்த கூரை வடிவவியலுக்கு நன்மை பயக்கும்.
அடிப்படை உலோகம், பூச்சு தடிமன் அறிக்கைகள் மற்றும் குழு சுயவிவர பரிமாண சோதனைகளுக்கான ஆலை சோதனை சான்றிதழ்களை வழங்குபவர்கள் வழங்க வேண்டும். குறிப்பிட்ட காற்றின் சுமை தேவைகள் கொண்ட திட்டங்களுக்கு, சரியான கணினி உள்ளமைவுக்கான காற்று ஏற்றம் சோதனை அறிக்கைகள் இருக்க வேண்டும். ஆன்-சைட் பெறுதல் ஆய்வுகள் நிறுவல் தொடங்கும் முன் பொருள் தரங்கள், பேனல் நீளம், விலா சுயவிவரங்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும்.
துருப்பிடிக்காத எஃகு பேனல்களின் தொடர்ச்சியான வெல்டிங் அதிக அளவிடப்பட்ட காற்றின் எழுச்சி எதிர்ப்பை வழங்குகிறது மற்றும் பெரும்பாலும் சூறாவளி பாதிக்கப்படும் பகுதிகளுக்கு குறிப்பிடப்படுகிறது. காற்றுச் சுரங்கப்பாதை அல்லது அப்லிஃப்ட் சோதனைத் தரவுகளின்படி தையல் மற்றும் கிளிப் விவரங்கள் வலுப்படுத்தப்படும்போது, நிற்கும் மடிப்பு அமைப்புகளும் சிறப்பாகச் செயல்பட முடியும்.
ஸ்டாண்டிங் தையல் அமைப்புகள் ஸ்லைடிங் கிளிப்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை கூரை சாய்வில் இயக்கத்தை அனுமதிக்கின்றன. வெல்டட் அமைப்புகள் குறுக்கு நெளிவுகள் அல்லது விரிவாக்க மூட்டுகளை இணைக்கலாம். கட்டிட வடிவியல் மற்றும் வெப்பநிலை வரம்பின் அடிப்படையில் கூரை அமைப்பு வடிவமைப்பாளரால் குறிப்பிட்ட முறை உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
தளர்வான ஃபாஸ்டென்சர்கள், சேதமடைந்த பேனல்கள், தடுக்கப்பட்ட வடிகால் பாதைகள் மற்றும் ஊடுருவலில் சீலண்ட் நிலை ஆகியவற்றை அவ்வப்போது ஆய்வுகள் சரிபார்க்க வேண்டும். ஸ்டாண்டிங் தையல் மற்றும் பற்றவைக்கப்பட்ட அமைப்புகளுக்கு பொதுவாக வெளிப்படும்-ஃபாஸ்டென்னர் கூரைகளை விட குறைவான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் ஃபாஸ்டென்சர்கள் நேரடியாக வானிலைக்கு வெளிப்படுவதில்லை.
சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு புதிய உலோக கூரை ஏற்கனவே இருக்கும் கூரையின் மேல் வைக்கப்படலாம், மேலும் கட்டமைப்பு கூடுதல் சுமைகளை ஆதரிக்கும் மற்றும் ஏற்கனவே இருக்கும் மேற்பரப்பு இணக்கமாக இருந்தால். ஒரு கட்டமைப்பு பொறியாளர் ஏற்கனவே உள்ள நிலைமைகளை மதிப்பீடு செய்து, இணைப்பு விவரங்கள் பொருத்தமானவை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
முகவரி
எண். 17 குவாங்காய் சாலை, ஜிங்காய் பொருளாதார மேம்பாட்டு மண்டலம், தியான்ஜின், சீனா
டெல்
மின்னஞ்சல்
